重慶冷藏車指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專門用運輸汽車。

冷藏車空調系統主要以氟為介質，通過改變系統壓力來達到冷藏目的。它由蒸發箱，膨脹閥，壓縮機，鼓風機，冷凝器，干燥箱和管線組成。當空調系統正常工作時，蒸發箱在寒冷的環境下工作，相反的熱空氣會產生水。

這些異味將在空調打開期間與空調混合。整車內部經常使駕駛員感到不舒服。嚴重的會引起頭暈和胸悶等不適。它通常被稱為空調病。冷藏車廠家為了解決維修行業中的這一問題，經常需要拆卸蒸發箱并清潔蒸發箱的表面以達到目的，從根本上處理異味。然而，每次拆卸時，都需要一系列工藝，例如氟，安裝和添加氟，這是麻煩的，技術上很困難并且勞動效率低下。因為蒸發箱通常在潮濕的環境下工作，并且潮濕的環境容易發霉，所以剛拆下模具的空調隨著時間的流逝可能會產生異味。

此外，冷藏卡車的空調系統中的常見問題是散熱不良和氟的少量泄漏，這給維護帶來了很大困難。在空調系統中，在空調管路中循環的氟的動力來自壓縮機，壓縮機的潤滑由氟油完成。在管道中，氟油和氟在整個系統中循環，其循環流量直接影響空調的制冷性能。長期以來，高溫高壓，低溫低壓的環境中的氟和氟油不斷變化，因此壓縮機也越來越流行。

諸如長期磨損之類的金屬碎片會產生諸如膠體之類的沉積物。這些沉積物中的一些被過濾掉，其中一些沉積在各種管道中。少量的沉淀物不會影響空調的制冷性能，但是會產生沉淀物。越來越多的物質會影響氟的循環流量，并且在由于氟和氟等原因之后，冷藏車的空調仍處于仍然冷卻不良。